吊车是一种广泛应用于港口、车间、电力、施工现场等场所的吊车械。据吴川吊车租赁公司介绍，液压装置是吊车的关键装置之一。液压装置故障会导致吊车各种安全事故。当油缸工作环境温度过高时，会影响油缸的使用性能.如果液压缸温度过高，液压油会变稀，内漏会增加.导致卡涩、溢油现象，导致执行机构动作不到位或压力不足。

人为因素：油缸发热原因：

（1）操作不当：长时间过载吊装重物，使主要液压装置频繁开启，导致主要部件长时间高压，热量无法分散。吊装重物时，吊车运行部件受力不均匀，摩擦加剧.油温升高。

（2）维护不当：未按时进行日常保护，定期检查维护，易损件损坏未及时发现，造成泄漏或内部泄漏；未发现油质差。

（3）液压油选择不当：液压油型号未根据吊车使用说明书推荐的标签或环境温度确定。不同品牌的液压油混合使用。如果液压油型号不匹配，如粘度过大，液流压力过大，会导致高温；粘度过小，导致液压泵和液压元件泄漏，也导致加热。

（4）未及时发现液压油位过低：液压油位过低会导致操作部件润滑不足，气缸散热不良，加热。液压油中含有空气或进油滤芯堵塞，会导致吸油不良。当液压油在油路中油量不足，导致循环过于频繁时，气缸散热困难，温度升高。

环境因素：油缸发热原因：

吊车工作时，周围环境温度较高，如暴露在阳光下，离热源太近，通风条件太差，会导致油温迅速升高。因此，应尽量避免高温时间点或热源运行。如果不可避免，应采取对策。如果条件允许，可在液压装置的回油管道上安装风冷液压油散热器，物理冷却液压装置。

吴川吊车租赁公司总结：液压油正常工作温度波动范围为30~557。在此温度下，液压油的粘度、润滑性和耐磨性等各种参数都很好，液压装置的效率也很高。一旦温度超过607，液压油的粘度就会降低，明显稀释，滑动部分的油膜损坏，加速液压元件的磨损，使液压油的氧化速度加倍.油缸发热造成的各种危害将显著增加。